Etuiskunvaimentimen laakeri on auton etuiskunvaimenninjärjestelmän pyörivä komponentti. Etuiskunvaimentimen männänvarren yläosan ja jousituksen tuen väliin asennettuna se on keskeinen osa ohjauksen tasaisuuden varmistamisessa ja tiekuormituksen suodattamisessa, ja se on myös yksi etujousitusjärjestelmän yleisimmin kuluneista osista. 20 vuoden kokemuksella autoiskunvaimentimien laakereista T&K- ja valmistuskokemuksella valmistamamme etuiskunvaimentimen laakerimme on erityisesti optimoitu kaupunkiajoneuvojen päivittäisiin työolosuhteisiin, joissa on usein käynnistys-pysäytys ja toistuva ohjaus. Valmistettu tiukasti alkuperäisten teknisten standardien mukaisesti, se mukautuu täydellisesti useimpien kotitalouksien henkilöautojen etuiskunvaimentimien asennusasentoihin, ja se voidaan vaihtaa suoraan ilman muutoksia, mikä ratkaisee tehokkaasti pitkän tilausjakson ja alkuperäisten lisävarusteiden korkeiden vaihtokustannusten aiheuttamat kipukohdat. Tällä hetkellä tämä etuiskunvaimentimen laakeri on kattanut yli 200 ketjun autokorjauslaitosta Kiinassa, ja sitä viedään myös erissä yli 30 maahan ja alueelle, kuten Kaakkois-Aasiaan, Lähi-itään ja Eurooppaan. Kun kumulatiiviset toimitukset ylittävät 6 miljoonaa sarjaa, sen markkinakorjausaste on pitkään vakiintunut 0,3 prosenttiin.
Tuotteessa on kypsä kulmikas kosketuskuulalaakerirakenne, joka kestää sekä aksiaalisia että säteittäisiä komposiittikuormituksia ja ylläpitää tasaista pyörimistä selviytyessään ajoneuvon ohjauksesta, nopeusmuutoksista, kuoppaisista teistä ja muista työolosuhteista. Tiivistejärjestelmä käyttää kaksinkertaista-huulikomposiittitiivisterakennetta, joka on yhdistetty pitkään-ikääntymistä kestävään-kumimateriaaliin, joka estää tehokkaasti mutaisen veden, pölyn ja hiekan tunkeutumisen tielle, mikä vähentää huomattavasti rasvahävikkiä ja pidentää laakerin käyttöikää. Sisäinen rata on käsitelty tarkoilla karkaisu- ja hiontaprosesseilla, joilla on korkea pyörimistarkkuus ja pieni kitkavastus, ja ohjaustuntuma on kevyt ilman häiriöitä. Kokonaisrakenne on vahvistettu kymmenien tuhansien väsymistyöolosuhteiden perusteella, ja se voi toimia vakaasti laajalla lämpötila-alueella. Edes pohjoistalven kylmäkäynnistys ei aiheuta epänormaalia melua.
Perustiedot
|
Parametrikohde |
Tekninen indeksi |
|
Tuotetyyppi |
Etuiskunvaimentimen erikoislaakeri |
|
Voimalaakeriominaisuus |
Aksiaalinen + radiaalinen komposiittikuormitus |
|
Tiivistysrakenne |
Kaksois-huulikomposiittipöly-tiiviste |
|
Työolosuhteiden mukauttaminen |
Optimoitu korkean taajuuden{0}}ohjauksen päivittäisiin työolosuhteisiin |
|
Käyttölämpötila-alue |
-40 astetta ~ 120 astetta |
|
Asennusominaisuus |
Suora asennus alkuperäiseen asentoon, viankorjausta ei tarvita |
|
Laadunvalvontastandardi |
100 % täysi vääntömomentin ja epänormaalin melun tarkastus |
Sovelluskentät
Tämä tuote on laajalti yhteensopiva eri perheen sedanien, kompaktien maastoautojen ja pienten MPV-autojen etuiskunvaimentimien kanssa. Se palvelee pääasiassa autojen-jälkimyyntihuoltomarkkinoita, ketjun pikakorjaamoita, autonosien tukkumyyjiä ja sähköisen -kaupan alustoja. Se soveltuu päivittäisten kaupunkiajoneuvojen rutiinihuoltoon ja vaihtoon, ja sitä voidaan käyttää myös onnettomuusajoneuvojen huoltoon ja vaihtoon. Se on keskeinen tukiosa etujousituksen huoltoprojekteissa.
Laadunvalvonta
Olemme ottaneet käyttöön laadunvalvontajärjestelmän koko tuotantoketjuun, ja koko prosessista vastaa yksinomainen laatuosasto. Kaikille raaka-aineille tehdään tiukka näytteenottotarkastus ennen tehtaalle saapumista, ja kaikki materiaalit, jotka eivät täytä standardeja, palautetaan. Tuotantolinkki toteuttaa kolmi-tasoisen tarkastusjärjestelmän, jossa ensimmäisen kappaleen vahvistus,-prosessinaikainen partiotarkastus ja valmiin tuotteen lopputarkastus keskittyy laakerin pyörimismomentin ja epänormaalin melun hallintaan. Ennen kuin jokainen tuote-erä lähtee tehtaalta, näytteenotto suoritetaan korkean ja matalan lämpötilan syklitestiä, pyörimisikätestiä ja mutatiivistystestiä varten sen varmistamiseksi, että tuote säilyttää vakaan suorituskyvyn erilaisissa monimutkaisissa työolosuhteissa. Samalla tuemme asiakkaiden määräämiä kolmannen osapuolen-tarkastuksia ja takaamme täysin asiakkaiden hankintaoikeudet ja edut.
Maksuehdot
Tarjoamme asiakkaillemme joustavia maksuratkaisuja, jotka mukautuvat eri mittakaavan hankintatarpeisiin. Pienet{1}}erätilaukset tukevat toimitusta maksun yhteydessä, ja ne voidaan järjestää lähetettäväksi 72 tunnin kuluessa maksun vahvistamisesta. Suuret-erätilaukset käyttävät 30 %:n ennakkomaksua ja 70 %:n saldomaksua, joka maksetaan ennen toimitusta, mikä auttaa asiakkaita kohdistamaan pääomavirran kohtuullisesti. Pitkäaikaisille korkealaatuisille-autonosien jälleenmyyjille voimme tarjota vastaavan luottoaikaisen tuen luottoarvioinnin perusteella ja työskennellä yhdessä luodaksemme vakaan ja voittavan pitkäaikaisen yhteistyösuhteen.
Pakkaus & Kuljetus
Käytämme standardoitua vientipakkausprosessia varmistaaksemme, että tuotteet eivät vaurioidu pitkän matkan{0}}kuljetuksissa. Jokainen tuote suljetaan ja pakataan ensin pölynkestävään-pussiin, jotta vältetään pölyn ja kosteuden tunkeutuminen kuljetuksen aikana. asetetaan sitten sisälaatikkoon, jossa on puskurirakenne riittävän törmäyssuojan tarjoamiseksi; lopuksi tasaisesti pakattu viiteen-kerroksiseen aallotettuun ulkopakkaukseen, jossa on tuotteen malli, määrä ja kosteus-kestävä, kahva-ja-huollon merkit selkeästi laatikon pintaan. Tuemme kahta kauppaehtoa: EXW ja DDP. Teemme pitkäaikaista yhteistyötä{10}}monien kansainvälisten logistiikkayritysten kanssa ja voimme tarjota erilaisia kuljetusvaihtoehtoja, kuten merirahti-, lentorahti- ja pikatoimitukset. Samalla tuemme useiden mallien sekatoimitusta auttaaksemme asiakkaita jakamaan logistiikkakustannuksia.
Suositut Tagit: etuiskunvaimentimen laakerit, Kiinan etuiskunvaimentimen laakereiden valmistajat, toimittajat







